義大利航空 AZ1297航班動態
米蘭飛拿坡里的航班
5月6日 週二
5月7日 週三
5月11日 週日
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表定
LIN
米蘭, 5月6日 週二
21:10
表定: 21:10
報到櫃檯
1
航廈
--
登機門
A19
起飛
飛行時間：1小時25分
抵達
NAP
拿坡里, 5月6日 週二
22:15
表定: 22:35
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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表定
預計於 14小時32分內出發
LIN
米蘭, 5月7日 週三
21:10
表定: 21:10
報到櫃檯
1
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時25分
抵達
NAP
拿坡里, 5月7日 週三
22:11
表定: 22:35
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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表定
LIN
米蘭, 5月11日 週日
21:10
表定: 21:10
報到櫃檯
1
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時25分
抵達
NAP
拿坡里, 5月11日 週日
22:35
表定: 22:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AZ1297 航班與機型詳情
空中巴士 A320
航空公司：義大利航空
飛行距離：--
機齡：14年5個月
座位數量：148
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：--
AZ1297 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月7日 週三 | LIN - NAP |
實際：
預計：21:10
|
實際：
預計：22:35
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 5月6日 週二 | LIN - NAP |
實際：
預計：21:10
|
實際：
預計：22:35
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 5月5日 週一 | LIN - NAP |
實際：21:57
預計：21:10
|
實際：23:00
預計：22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | LIN - NAP |
實際：21:16
預計：21:10
|
實際：22:18
預計：22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | LIN - NAP |
實際：21:13
預計：21:10
|
實際：22:15
預計：22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | LIN - NAP |
實際：21:01
預計：21:10
|
實際：22:01
預計：22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | LIN - NAP |
實際：21:21
預計：21:10
|
實際：22:23
預計：22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月7日 週三 |
實際：
預計：21:10
|
實際：
預計：22:35
|
表定 |
| 5月6日 週二 |
實際：
預計：21:10
|
實際：
預計：22:35
|
表定 |
| 5月5日 週一 |
實際：21:57
預計：21:10
|
實際：23:00
預計：22:35
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：21:16
預計：21:10
|
實際：22:18
預計：22:35
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：21:13
預計：21:10
|
實際：22:15
預計：22:35
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：21:01
預計：21:10
|
實際：22:01
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：21:21
預計：21:10
|
實際：22:23
預計：22:35
|
抵達 |
AZ1297 準點率
LIN (米蘭利納特機場) – NAP (那不勒斯拿坡里國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
29 Apr
30
1
2
4
5
6 May