芬蘭航空 AY5787
倫敦飛往芝加哥
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
09:37
預期內: 09:15
檢票口
E
航廈
T3
登機門
32
出發
飛行時間：8小時30分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
11:22
預期內: 11:45
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
M19
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預期內
預計於 13小時22分內出發
LHR
倫敦, 4月26日 週六
09:15
預期內: 09:15
檢票口
E
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：8小時30分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
11:01
預期內: 11:45
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
IAB
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預期內
LHR
倫敦, 4月27日 週日
09:15
預期內: 09:15
檢票口
E
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：8小時30分
抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
11:01
預期內: 11:45
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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AY5787 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AY5787 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | LHR - ORD |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：11:45
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | LHR - ORD |
實際：09:37
預計：09:15
|
實際：11:22
預計：11:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LHR - ORD |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：11:11
預計：11:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LHR - ORD |
實際：12:24
預計：09:15
|
實際：14:14
預計：11:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LHR - ORD |
實際：12:07
預計：09:15
|
實際：14:06
預計：11:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LHR - ORD |
實際：09:38
預計：09:15
|
實際：11:19
預計：11:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LHR - ORD |
實際：09:29
預計：09:15
|
實際：11:06
預計：11:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：11:45
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：09:37
預計：09:15
|
實際：11:22
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：11:11
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:24
預計：09:15
|
實際：14:14
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:07
預計：09:15
|
實際：14:06
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:38
預計：09:15
|
實際：11:19
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:29
預計：09:15
|
實際：11:06
預計：11:45
|
抵達 |
AY5787 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
154min
延誤
524m
393m
262m
131m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr