芬蘭航空 AY5107
香港飛往布里斯本
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HKG
香港, 4月24日 週四
12:40
預期內: 11:55
檢票口
A32-A33
航廈
T1
登機門
27
出發
飛行時間：8小時30分
抵達
BNE
布里斯本, 4月24日 週四
22:41
預期內: 22:25
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
80
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預期內
預計於 6小時37分內出發
HKG
香港, 4月25日 週五
11:55
預期內: 11:55
檢票口
A,B,C,E,F
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：8小時30分
抵達
BNE
布里斯本, 4月25日 週五
22:25
預期內: 22:25
行李轉盤
I3
航廈
I
登機門
--
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預期內
HKG
香港, 4月26日 週六
11:55
預期內: 11:55
檢票口
K35-K42
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：8小時30分
抵達
BNE
布里斯本, 4月26日 週六
22:25
預期內: 22:25
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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AY5107 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：6,949 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AY5107 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HKG - BNE |
實際：
預計：11:55
|
實際：
預計：22:25
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HKG - BNE |
實際：12:40
預計：11:55
|
實際：22:41
預計：22:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HKG - BNE |
實際：12:30
預計：11:55
|
實際：22:32
預計：22:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HKG - BNE |
實際：12:12
預計：11:55
|
實際：22:19
預計：22:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HKG - BNE |
實際：12:13
預計：11:55
|
實際：22:21
預計：22:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HKG - BNE |
實際：12:04
預計：11:55
|
實際：22:06
預計：22:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HKG - BNE |
實際：12:40
預計：11:55
|
實際：22:37
預計：22:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:55
|
實際：
預計：22:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:40
預計：11:55
|
實際：22:41
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:30
預計：11:55
|
實際：22:32
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:12
預計：11:55
|
實際：22:19
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:13
預計：11:55
|
實際：22:21
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:04
預計：11:55
|
實際：22:06
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:40
預計：11:55
|
實際：22:37
預計：22:25
|
抵達 |
AY5107 準點率
HKG (香港機場) – BNE (布里斯本機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr