芬蘭航空 AY4168
芝加哥飛往普羅維登斯
4月24日 週四
4月25日 週五
5月12日 週一
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飛行中
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
19:51
預期內: 19:36
檢票口
--
航廈
T3
登機門
G1B
出發
飛行時間：2小時22分
抵達
PVD
普羅維登斯, 4月24日 週四
22:40
預期內: 22:58
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
5
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預期內
預計於 23小時2分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
19:36
預期內: 19:36
檢票口
--
航廈
T3
登機門
G4
出發
飛行時間：2小時22分
抵達
PVD
普羅維登斯, 4月25日 週五
22:25
預期內: 22:58
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
5
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預期內
HNL
檀香山, 5月12日 週一
06:20
預期內: 06:20
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時33分
抵達
LAX
洛杉磯, 5月12日 週一
14:53
預期內: 14:53
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AY4168 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AY4168 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - PVD |
實際：
預計：19:36
|
實際：
預計：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - PVD |
實際：19:51
預計：19:36
|
實際：
預計：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | ORD - PVD |
實際：19:48
預計：19:36
|
實際：22:33
預計：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - PVD |
實際：19:46
預計：19:36
|
實際：22:31
預計：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - PVD |
實際：19:44
預計：19:36
|
實際：22:30
預計：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - PVD |
實際：19:59
預計：19:36
|
實際：22:51
預計：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - PVD |
實際：19:48
預計：19:36
|
實際：22:29
預計：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:36
|
實際：
預計：22:58
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:51
預計：19:36
|
實際：
預計：22:58
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:48
預計：19:36
|
實際：22:33
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:46
預計：19:36
|
實際：22:31
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:44
預計：19:36
|
實際：22:30
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:59
預計：19:36
|
實際：22:51
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:48
預計：19:36
|
實際：22:29
預計：22:58
|
抵達 |
AY4168 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – PVD (羅德島州機場)
-
出發：
78% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr