芬蘭航空 AY4073
芝加哥飛往辛辛那堤
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
22:08
預期內: 22:00
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L10C
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
23:11
預期內: 23:39
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C13
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預期內
預計於 18小時22分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
20:20
預期內: 20:20
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L8
出發
飛行時間：1小時28分
抵達
CVG
辛辛那堤, 4月25日 週五
22:05
預期內: 22:48
行李轉盤
3
航廈
T3
登機門
B18
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
20:25
預期內: 20:25
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時44分
抵達
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
22:25
預期內: 23:09
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AY4073 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AY4073 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - CVG |
實際：
預計：20:20
|
實際：
預計：22:48
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - BNA |
實際：22:08
預計：22:00
|
實際：23:11
預計：23:39
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - PDX |
實際：20:31
預計：20:20
|
實際：22:38
預計：23:02
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - BNA |
實際：20:39
預計：20:20
|
實際：21:59
預計：22:09
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - CVG |
實際：20:57
預計：20:20
|
實際：22:43
預計：22:48
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - BNA |
實際：22:12
預計：22:00
|
實際：23:18
預計：23:39
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - SEA |
實際：20:50
預計：20:25
|
實際：22:38
預計：23:09
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:20
|
實際：
預計：22:48
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:08
預計：22:00
|
實際：23:11
預計：23:39
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:31
預計：20:20
|
實際：22:38
預計：23:02
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:39
預計：20:20
|
實際：21:59
預計：22:09
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:57
預計：20:20
|
實際：22:43
預計：22:48
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:12
預計：22:00
|
實際：23:18
預計：23:39
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:50
預計：20:25
|
實際：22:38
預計：23:09
|
抵達 |
AY4073 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – CVG (辛辛那堤北肯塔基)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
9 Apr
14
18
21 Apr