芬蘭航空 AY4044
邁阿密飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
17:16
預期內: 17:10
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D42
出發
飛行時間：3小時24分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
19:18
預期內: 19:34
行李轉盤
7
航廈
T3
登機門
H18
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預期內
預計於 14小時16分內出發
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
17:10
預期內: 17:10
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D9
出發
飛行時間：3小時24分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
18:49
預期內: 19:34
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
H9
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
18:59
預期內: 18:59
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時17分
抵達
BDL
哈特福, 4月26日 週六
21:34
預期內: 22:16
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AY4044 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AY4044 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIA - ORD |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：19:34
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MIA - ORD |
實際：17:16
預計：17:10
|
實際：19:18
預計：19:34
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MIA - ORD |
實際：17:28
預計：17:10
|
實際：19:11
預計：19:34
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIA - ORD |
實際：17:26
預計：17:10
|
實際：19:00
預計：19:34
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - ORD |
實際：17:29
預計：17:10
|
實際：19:10
預計：19:34
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - ORD |
實際：18:09
預計：17:10
|
實際：19:50
預計：19:34
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - BDL |
實際：19:36
預計：18:59
|
實際：22:04
預計：22:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：19:34
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:16
預計：17:10
|
實際：19:18
預計：19:34
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:28
預計：17:10
|
實際：19:11
預計：19:34
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:26
預計：17:10
|
實際：19:00
預計：19:34
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:29
預計：17:10
|
實際：19:10
預計：19:34
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:09
預計：17:10
|
實際：19:50
預計：19:34
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:36
預計：18:59
|
實際：22:04
預計：22:16
|
抵達 |
AY4044 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
52% 準點 -
抵達：
74% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
20
21
22
23
24 Apr