芬蘭航空 AY1366
曼徹斯特飛往赫爾辛基
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
MAN
曼徹斯特, 4月24日 週四
17:50
預期內: 17:50
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
HEL
赫爾辛基, 4月24日 週四
22:13
預期內: 22:30
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
預計於 18小時20分內出發
MAN
曼徹斯特, 4月25日 週五
17:50
預期內: 17:50
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
HEL
赫爾辛基, 4月25日 週五
22:14
預期內: 22:30
行李轉盤
12
航廈
--
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
MAN
曼徹斯特, 4月26日 週六
17:50
預期內: 17:50
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
HEL
赫爾辛基, 4月26日 週六
22:14
預期內: 22:30
行李轉盤
12
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
AY1366 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：13年11個月
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
AY1366 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MAN - HEL |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MAN - HEL |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | MAN - HEL |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | MAN - HEL |
實際：17:51
預計：17:50
|
實際：22:15
預計：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MAN - HEL |
實際：18:15
預計：17:50
|
實際：22:35
預計：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MAN - HEL |
實際：18:02
預計：17:50
|
實際：22:26
預計：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MAN - HEL |
實際：17:56
預計：17:50
|
實際：22:16
預計：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：22:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：22:30
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：22:30
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:51
預計：17:50
|
實際：22:15
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:15
預計：17:50
|
實際：22:35
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:02
預計：17:50
|
實際：22:26
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:56
預計：17:50
|
實際：22:16
預計：22:30
|
抵達 |
AY1366 準點率
MAN (曼徹斯特機場) – HEL (赫爾辛基萬達機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
13 Apr
14
17
18
19
20
21 Apr