堪薩斯飛往華盛頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | MCI - IAD |
實際:
預計:08:13
|
實際:
預計:11:42
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月24日 週四 | MCI - IAD |
實際:08:16
預計:08:13
|
實際:11:15
預計:11:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月23日 週三 | MCI - IAD |
實際:08:17
預計:08:13
|
實際:11:22
預計:11:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月22日 週二 | MCI - IAD |
實際:08:52
預計:08:13
|
實際:11:47
預計:11:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月21日 週一 | MCI - IAD |
實際:08:29
預計:08:13
|
實際:11:30
預計:11:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月20日 週日 | MCI - IAD |
實際:08:21
預計:08:13
|
實際:11:37
預計:11:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月19日 週六 | MCI - IAD |
實際:08:34
預計:08:13
|
實際:11:33
預計:11:42
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:08:13
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實際:
預計:11:42
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:08:16
預計:08:13
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實際:11:15
預計:11:42
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:08:17
預計:08:13
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實際:11:22
預計:11:42
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:08:52
預計:08:13
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實際:11:47
預計:11:42
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:08:29
預計:08:13
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實際:11:30
預計:11:42
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:08:21
預計:08:13
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實際:11:37
預計:11:42
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:08:34
預計:08:13
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實際:11:33
預計:11:42
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抵達 |