堪薩斯飛往華盛頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | MCI - IAD |
實際:13:05
預計:12:51
|
實際:16:14
預計:16:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月22日 週二 | MCI - IAD |
實際:13:09
預計:12:51
|
實際:16:13
預計:16:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月19日 週六 | MCI - IAD |
實際:13:11
預計:12:51
|
實際:16:08
預計:16:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月17日 週四 | MCI - IAD |
實際:13:04
預計:12:51
|
實際:16:04
預計:16:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月15日 週二 | MCI - IAD |
實際:13:08
預計:12:51
|
實際:16:50
預計:16:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月12日 週六 | MCI - IAD |
實際:13:01
預計:12:51
|
實際:16:14
預計:16:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月10日 週四 | MCI - IAD |
實際:13:13
預計:12:51
|
實際:16:25
預計:16:20
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:13:05
預計:12:51
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實際:16:14
預計:16:20
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:13:09
預計:12:51
|
實際:16:13
預計:16:20
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:13:11
預計:12:51
|
實際:16:08
預計:16:20
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:13:04
預計:12:51
|
實際:16:04
預計:16:20
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:13:08
預計:12:51
|
實際:16:50
預計:16:20
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:13:01
預計:12:51
|
實際:16:14
預計:16:20
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:13:13
預計:12:51
|
實際:16:25
預計:16:20
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抵達 |