哥倫比亞航空 AV1697
曼塔飛往基多
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
MEC
曼塔, 4月24日 週四
21:00
預期內: 20:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：50分
抵達
UIO
基多, 4月24日 週四
21:28
預期內: 21:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 18小時35分內出發
MEC
曼塔, 4月25日 週五
20:50
預期內: 20:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：50分
抵達
UIO
基多, 4月25日 週五
21:23
預期內: 21:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
AV1697 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：哥倫比亞航空
飛行距離：--
機齡：15年2個月
座位數量：150
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
AV1697 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MEC - UIO |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MEC - UIO |
實際：21:00
預計：20:50
|
實際：21:28
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MEC - UIO |
實際：20:49
預計：20:50
|
實際：21:19
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MEC - UIO |
實際：20:48
預計：20:50
|
實際：21:17
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MEC - UIO |
實際：21:22
預計：20:50
|
實際：21:58
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MEC - UIO |
實際：21:59
預計：20:50
|
實際：22:31
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MEC - UIO |
實際：21:03
預計：20:50
|
實際：21:38
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：21:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:00
預計：20:50
|
實際：21:28
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:49
預計：20:50
|
實際：21:19
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:48
預計：20:50
|
實際：21:17
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:22
預計：20:50
|
實際：21:58
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:59
預計：20:50
|
實際：22:31
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:03
預計：20:50
|
實際：21:38
預計：21:40
|
抵達 |
AV1697 準點率
MEC (曼塔機場) – UIO (基多)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr