卡薩布蘭卡飛往波爾圖
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | CMN - OPO |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
4月20日 週日 | CMN - OPO |
實際:16:45
預計:16:15
|
實際:18:04
預計:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月18日 週五 | CMN - OPO |
實際:16:17
預計:16:15
|
實際:17:37
預計:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月13日 週日 | CMN - OPO |
實際:16:48
預計:16:15
|
實際:18:07
預計:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月11日 週五 | CMN - OPO |
實際:16:48
預計:16:15
|
實際:17:59
預計:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月6日 週日 | CMN - OPO |
實際:16:55
預計:16:15
|
實際:18:23
預計:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月4日 週五 | CMN - OPO |
實際:15:30
預計:15:15
|
實際:17:57
預計:18:00
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:16:15
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實際:
預計:18:00
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預期內 |
4月20日 週日 |
實際:16:45
預計:16:15
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實際:18:04
預計:18:00
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:16:17
預計:16:15
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實際:17:37
預計:18:00
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:16:48
預計:16:15
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實際:18:07
預計:18:00
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:16:48
預計:16:15
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實際:17:59
預計:18:00
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:16:55
預計:16:15
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實際:18:23
預計:18:00
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:15:30
預計:15:15
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實際:17:57
預計:18:00
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抵達 |