納什維爾飛往邁阿密
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | BNA - MIA |
實際:
預計:10:47
|
實際:
預計:14:04
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
4月23日 週三 | BNA - MIA |
實際:10:48
預計:10:47
|
實際:13:37
預計:14:04
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月20日 週日 | BNA - MIA |
實際:10:48
預計:10:41
|
實際:13:49
預計:13:54
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月18日 週五 | BNA - MIA |
實際:10:52
預計:10:47
|
實際:13:38
預計:14:04
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月16日 週三 | BNA - MIA |
實際:10:54
預計:10:47
|
實際:13:33
預計:14:04
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月13日 週日 | BNA - MIA |
實際:10:54
預計:10:28
|
實際:13:39
預計:13:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月11日 週五 | BNA - MIA |
實際:10:56
預計:10:47
|
實際:13:45
預計:14:04
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月25日 週五 |
實際:
預計:10:47
|
實際:
預計:14:04
|
預期內 |
4月23日 週三 |
實際:10:48
預計:10:47
|
實際:13:37
預計:14:04
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:10:48
預計:10:41
|
實際:13:49
預計:13:54
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:10:52
預計:10:47
|
實際:13:38
預計:14:04
|
抵達 |
4月16日 週三 |
實際:10:54
預計:10:47
|
實際:13:33
預計:14:04
|
抵達 |
4月13日 週日 |
實際:10:54
預計:10:28
|
實際:13:39
預計:13:45
|
抵達 |
4月11日 週五 |
實際:10:56
預計:10:47
|
實際:13:45
預計:14:04
|
抵達 |