堪薩斯飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月19日 週六 | DFW - LBB |
實際:18:30
預計:17:45
|
實際:20:06
預計:18:55
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月12日 週六 | DFW - LBB |
實際:17:52
預計:17:45
|
實際:18:36
預計:18:56
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月5日 週六 | DFW - LBB |
實際:21:22
預計:17:45
|
實際:22:11
預計:18:56
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月3日 週四 | SAN - PHX |
實際:10:51
預計:10:17
|
實際:11:40
預計:11:43
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月2日 週三 | SAN - PHX |
實際:10:49
預計:10:17
|
實際:11:39
預計:11:43
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月1日 週二 | SAN - PHX |
實際:10:49
預計:10:17
|
實際:11:38
預計:11:43
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
3月31日 週一 | SAN - PHX |
實際:11:54
預計:10:17
|
實際:12:46
預計:11:43
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月19日 週六 |
實際:18:30
預計:17:45
|
實際:20:06
預計:18:55
|
抵達 |
4月12日 週六 |
實際:17:52
預計:17:45
|
實際:18:36
預計:18:56
|
抵達 |
4月5日 週六 |
實際:21:22
預計:17:45
|
實際:22:11
預計:18:56
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:10:51
預計:10:17
|
實際:11:40
預計:11:43
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:10:49
預計:10:17
|
實際:11:39
預計:11:43
|
抵達 |
4月1日 週二 |
實際:10:49
預計:10:17
|
實際:11:38
預計:11:43
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:11:54
預計:10:17
|
實際:12:46
預計:11:43
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抵達 |