阿拉斯加航空 AS598
舊金山飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
5月25日 週日
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抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
12:36
預期內: 11:48
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B12
出發
飛行時間：4小時32分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
18:12
預期內: 18:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
E17
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預期內
預計於 9小時58分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
11:48
預期內: 11:48
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B13
出發
飛行時間：4小時32分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
17:25
預期內: 18:20
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
E15
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預期內
SFO
舊金山, 5月25日 週日
12:33
預期內: 12:33
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時26分
抵達
ORD
芝加哥, 5月25日 週日
18:59
預期內: 18:59
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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AS598 航班詳情
波音 737-900
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：2年6個月
座位數量：最多181
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
AS598 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - ORD |
實際：
預計：11:48
|
實際：
預計：18:20
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - ORD |
實際：12:36
預計：11:48
|
實際：18:12
預計：18:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SFO - ORD |
實際：12:07
預計：11:48
|
實際：17:40
預計：18:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - ORD |
實際：12:04
預計：11:48
|
實際：17:39
預計：18:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - ORD |
實際：12:25
預計：11:52
|
實際：17:50
預計：18:16
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - ORD |
實際：12:12
預計：11:52
|
實際：17:53
預計：18:16
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - ORD |
實際：12:01
預計：11:52
|
實際：17:37
預計：18:16
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:48
|
實際：
預計：18:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:36
預計：11:48
|
實際：18:12
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:07
預計：11:48
|
實際：17:40
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:04
預計：11:48
|
實際：17:39
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:25
預計：11:52
|
實際：17:50
預計：18:16
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:12
預計：11:52
|
實際：17:53
預計：18:16
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:01
預計：11:52
|
實際：17:37
預計：18:16
|
抵達 |
AS598 準點率
SFO (舊金山國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr