底特律飛往費城
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | DTW - PHL |
實際:
預計:15:51
|
實際:
預計:17:39
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 預期內 |
4月24日 週四 | DTW - PHL |
實際:16:29
預計:15:51
|
實際:17:42
預計:17:39
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
4月23日 週三 | DTW - PHL |
實際:15:56
預計:15:51
|
實際:17:05
預計:17:39
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
4月22日 週二 | DTW - PHL |
實際:15:57
預計:15:51
|
實際:17:13
預計:17:39
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
3月29日 週六 | DSM - ORD |
實際:14:27
預計:14:22
|
實際:15:23
預計:15:48
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
3月28日 週五 | ORD - STL |
實際:21:02
預計:20:45
|
實際:21:45
預計:22:07
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
3月27日 週四 | ORD - STL |
實際:21:17
預計:20:57
|
實際:22:02
預計:22:18
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:15:51
|
實際:
預計:17:39
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:16:29
預計:15:51
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實際:17:42
預計:17:39
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:15:56
預計:15:51
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實際:17:05
預計:17:39
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:15:57
預計:15:51
|
實際:17:13
預計:17:39
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:14:27
預計:14:22
|
實際:15:23
預計:15:48
|
抵達 |
3月28日 週五 |
實際:21:02
預計:20:45
|
實際:21:45
預計:22:07
|
抵達 |
3月27日 週四 |
實際:21:17
預計:20:57
|
實際:22:02
預計:22:18
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抵達 |