芝加哥飛往印第安納波利斯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | ORD - IND |
實際:
預計:16:43
|
實際:
預計:18:47
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月24日 週四 | ORD - IND |
實際:17:01
預計:16:43
|
實際:18:37
預計:18:47
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月23日 週三 | ORD - IND |
實際:16:56
預計:16:43
|
實際:18:31
預計:18:47
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月22日 週二 | ORD - CID |
實際:17:19
預計:17:08
|
實際:17:56
預計:18:13
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月20日 週日 | CLE - ORD |
實際:12:42
預計:12:31
|
實際:12:45
預計:13:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月19日 週六 | ORD - CID |
實際:17:31
預計:17:08
|
實際:18:09
預計:18:13
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月18日 週五 | CLE - DCA |
實際:05:12
預計:05:09
|
實際:06:01
預計:06:30
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月25日 週五 |
實際:
預計:16:43
|
實際:
預計:18:47
|
預期內 |
4月24日 週四 |
實際:17:01
預計:16:43
|
實際:18:37
預計:18:47
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:16:56
預計:16:43
|
實際:18:31
預計:18:47
|
抵達 |
4月22日 週二 |
實際:17:19
預計:17:08
|
實際:17:56
預計:18:13
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:12:42
預計:12:31
|
實際:12:45
預計:13:05
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:17:31
預計:17:08
|
實際:18:09
預計:18:13
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:05:12
預計:05:09
|
實際:06:01
預計:06:30
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抵達 |