阿拉斯加航空 AS434
舊金山飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
6月7日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
08:31
預期內: 08:24
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B21
出發
飛行時間：5小時14分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
16:21
預期內: 16:38
行李轉盤
14
航廈
--
登機門
B67
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預期內
預計於 16小時14分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
08:24
預期內: 08:24
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B8
出發
飛行時間：5小時14分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
15:59
預期內: 16:38
行李轉盤
14
航廈
--
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B67
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預期內
SFO
舊金山, 6月7日 週六
10:43
預期內: 10:43
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：5小時16分
抵達
IAD
華盛頓, 6月7日 週六
18:59
預期內: 18:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AS434 航班詳情
波音 737-900
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：4年2個月
座位數量：最多181
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
AS434 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - IAD |
實際：
預計：08:24
|
實際：
預計：16:38
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - IAD |
實際：08:31
預計：08:24
|
實際：16:21
預計：16:38
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SFO - IAD |
實際：09:28
預計：09:10
|
實際：16:55
預計：17:22
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - IAD |
實際：09:43
預計：09:10
|
實際：17:18
預計：17:22
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - IAD |
實際：08:31
預計：08:20
|
實際：15:54
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - IAD |
實際：09:22
預計：08:20
|
實際：16:56
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - IAD |
實際：08:31
預計：08:20
|
實際：16:03
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:24
|
實際：
預計：16:38
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:31
預計：08:24
|
實際：16:21
預計：16:38
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:28
預計：09:10
|
實際：16:55
預計：17:22
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:43
預計：09:10
|
實際：17:18
預計：17:22
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:31
預計：08:20
|
實際：15:54
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:22
預計：08:20
|
實際：16:56
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:31
預計：08:20
|
實際：16:03
預計：16:30
|
抵達 |
AS434 準點率
SFO (舊金山國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr