哈特福飛往華盛頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | BDL - DCA |
實際:
預計:05:02
|
實際:
預計:06:25
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
4月24日 週四 | BDL - DCA |
實際:05:10
預計:05:02
|
實際:06:01
預計:06:25
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月23日 週三 | BDL - DCA |
實際:06:15
預計:05:02
|
實際:07:20
預計:06:25
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月22日 週二 | BDL - DCA |
實際:05:10
預計:05:02
|
實際:06:13
預計:06:25
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月21日 週一 | DFW - MSO |
實際:10:41
預計:10:25
|
實際:12:45
預計:12:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月20日 週日 | DFW - MSO |
實際:11:19
預計:10:25
|
實際:13:23
預計:12:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月19日 週六 | DFW - MSO |
實際:12:02
預計:11:11
|
實際:13:53
預計:13:34
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:05:02
|
實際:
預計:06:25
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:05:10
預計:05:02
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實際:06:01
預計:06:25
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:06:15
預計:05:02
|
實際:07:20
預計:06:25
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:05:10
預計:05:02
|
實際:06:13
預計:06:25
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:10:41
預計:10:25
|
實際:12:45
預計:12:59
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:11:19
預計:10:25
|
實際:13:23
預計:12:59
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:12:02
預計:11:11
|
實際:13:53
預計:13:34
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抵達 |