墨西哥航空 AM6413
曼徹斯特飛往阿姆斯特丹
4月23日 週三
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MAN
曼徹斯特, 4月23日 週三
17:53
預期內: 17:30
檢票口
E
航廈
T2
登機門
A9
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月23日 週三
19:41
預期內: 19:50
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
D41
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預期內
預計於 18小時58分內出發
MAN
曼徹斯特, 4月25日 週五
17:30
預期內: 17:30
檢票口
E
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月25日 週五
19:22
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
D03
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預期內
MAN
曼徹斯特, 4月26日 週六
17:30
預期內: 17:30
檢票口
E
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月26日 週六
19:22
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AM6413 航班詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AM6413 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MAN - AMS |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：19:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | MAN - AMS |
實際：17:53
預計：17:30
|
實際：19:41
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MAN - AMS |
實際：17:49
預計：17:30
|
實際：19:43
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MAN - AMS |
實際：18:00
預計：17:30
|
實際：19:46
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MAN - AMS |
實際：18:19
預計：17:30
|
實際：20:09
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MAN - AMS |
實際：17:59
預計：17:30
|
實際：19:51
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | MAN - AMS |
實際：17:54
預計：17:30
|
實際：19:44
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：19:50
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:53
預計：17:30
|
實際：19:41
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:49
預計：17:30
|
實際：19:43
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:00
預計：17:30
|
實際：19:46
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:19
預計：17:30
|
實際：20:09
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:59
預計：17:30
|
實際：19:51
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：17:54
預計：17:30
|
實際：19:44
預計：19:50
|
抵達 |
AM6413 準點率
MAN (曼徹斯特機場) – AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
23 Apr