墨西哥航空 AM370
墨西哥飛往塔帕丘拉
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MEX
墨西哥, 4月24日 週四
07:02
預期內: 06:45
檢票口
48-66,93-113
航廈
T2
登機門
R3
出發
飛行時間：1小時43分
抵達
TAP
塔帕丘拉, 4月24日 週四
08:22
預期內: 08:28
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 2小時19分內出發
MEX
墨西哥, 4月25日 週五
06:50
預期內: 06:50
檢票口
48-66,93-113
航廈
T2
登機門
S4
出發
飛行時間：1小時46分
抵達
TAP
塔帕丘拉, 4月25日 週五
08:07
預期內: 08:36
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
MEX
墨西哥, 4月26日 週六
06:35
預期內: 06:35
檢票口
48-66,93-113
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時46分
抵達
TAP
塔帕丘拉, 4月26日 週六
07:52
預期內: 08:21
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AM370 航班詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：13年1個月
座位數量：99
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
AM370 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MEX - TAP |
實際：
預計：06:50
|
實際：
預計：08:36
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MEX - TAP |
實際：07:02
預計：06:45
|
實際：08:22
預計：08:28
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MEX - TAP |
實際：07:16
預計：06:45
|
實際：08:33
預計：08:28
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MEX - TAP |
實際：06:18
預計：06:05
|
實際：07:36
預計：07:48
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MEX - TAP |
實際：06:10
預計：05:50
|
實際：07:27
預計：07:44
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MEX - TAP |
實際：06:39
預計：06:30
|
實際：07:54
預計：08:25
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MEX - TAP |
實際：08:33
預計：08:05
|
實際：09:54
預計：09:48
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:50
|
實際：
預計：08:36
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:02
預計：06:45
|
實際：08:22
預計：08:28
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:16
預計：06:45
|
實際：08:33
預計：08:28
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:18
預計：06:05
|
實際：07:36
預計：07:48
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:10
預計：05:50
|
實際：07:27
預計：07:44
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:39
預計：06:30
|
實際：07:54
預計：08:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:33
預計：08:05
|
實際：09:54
預計：09:48
|
抵達 |
AM370 準點率
MEX (墨西哥城國際機場) – TAP (塔帕丘拉國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr