印度航空 AI9807
浦那飛往班加羅爾
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PNQ
浦那, 4月27日 週日
01:57
預期內: 01:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
5
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
BLR
班加羅爾, 4月27日 週日
03:04
預期內: 03:30
行李轉盤
7B
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 17小時52分前降落
PNQ
浦那, 4月28日 週一
01:57
預期內: 01:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
BLR
班加羅爾, 4月28日 週一
03:04
預期內: 03:30
行李轉盤
7A
航廈
T2
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預期內
PNQ
浦那, 4月29日 週二
14:55
預期內: 14:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
BLR
班加羅爾, 4月29日 週二
16:03
預期內: 16:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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AI9807 航班詳情
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：16年1個月
座位數量：最多188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：--
腿部空間：--
AI9807 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PNQ - BLR |
實際：01:57
預計：01:45
|
實際：03:04
預計：03:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PNQ - BLR |
實際：01:57
預計：01:45
|
實際：03:04
預計：03:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PNQ - BLR |
實際：02:07
預計：01:45
|
實際：03:13
預計：03:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PNQ - BLR |
實際：02:26
預計：01:45
|
實際：03:29
預計：03:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PNQ - BLR |
實際：01:54
預計：01:45
|
實際：03:04
預計：03:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PNQ - BLR |
實際：02:00
預計：01:45
|
實際：03:05
預計：03:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PNQ - BLR |
實際：14:54
預計：14:55
|
實際：16:10
預計：16:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：01:57
預計：01:45
|
實際：03:04
預計：03:30
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：01:57
預計：01:45
|
實際：03:04
預計：03:30
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：02:07
預計：01:45
|
實際：03:13
預計：03:30
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：02:26
預計：01:45
|
實際：03:29
預計：03:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：01:54
預計：01:45
|
實際：03:04
預計：03:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:00
預計：01:45
|
實際：03:05
預計：03:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:54
預計：14:55
|
實際：16:10
預計：16:40
|
抵達 |
AI9807 準點率
PNQ (浦那國際機場) – BLR (班加羅爾國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr