法國航空 AF8510
拉斯維加斯飛往紐約
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
LEX
萊星頓市, 4月24日 週四
20:37
預期內: 19:59
檢票口
--
航廈
--
登機門
B8
出發
飛行時間：1小時36分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
21:42
預期內: 21:35
行李轉盤
2
航廈
S
登機門
D23
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預期內
LAS
拉斯維加斯, 4月26日 週六
07:05
預期內: 07:05
檢票口
--
航廈
T1
登機門
D34
出發
飛行時間：5小時
抵達
JFK
紐約, 4月26日 週六
14:23
預期內: 15:05
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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AF8510 航班詳情
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AF8510 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | LEX - ATL |
實際：20:37
預計：19:59
|
實際：21:42
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LEX - ATL |
實際：19:53
預計：19:59
|
實際：20:56
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LEX - ATL |
實際：20:07
預計：19:59
|
實際：21:12
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LAS - JFK |
實際：07:14
預計：07:00
|
實際：14:31
預計：14:59
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | LEX - ATL |
實際：08:36
預計：19:59
|
實際：09:35
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | LEX - ATL |
實際：19:49
預計：19:59
|
實際：20:49
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | LEX - ATL |
實際：20:24
預計：19:59
|
實際：21:28
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：20:37
預計：19:59
|
實際：21:42
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:53
預計：19:59
|
實際：20:56
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:07
預計：19:59
|
實際：21:12
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:14
預計：07:00
|
實際：14:31
預計：14:59
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：08:36
預計：19:59
|
實際：09:35
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：19:49
預計：19:59
|
實際：20:49
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：20:24
預計：19:59
|
實際：21:28
預計：21:35
|
抵達 |
AF8510 準點率
LAS (拉斯維加斯哈里里德國際機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
92% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
7 Mar
4
6
9
11
13
19 Apr