紐奧良飛往洛杉磯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月21日 週一 | CLT - JFK |
實際:19:53
預計:19:20
|
實際:21:09
預計:21:34
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | GSO - ATL |
實際:12:05
預計:12:02
|
實際:12:55
預計:13:22
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月14日 週一 | CLT - JFK |
實際:19:54
預計:19:20
|
實際:21:13
預計:21:34
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月13日 週日 | GSO - ATL |
實際:12:39
預計:12:08
|
實際:13:27
預計:13:28
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月6日 週日 | GSO - ATL |
實際:
預計:12:08
|
實際:
預計:13:28
|
波音 737-800 | 取消 |
3月30日 週日 | GSO - ATL |
實際:12:46
預計:12:28
|
實際:13:42
預計:13:54
|
波音 737-800 | 抵達 |
3月29日 週六 | GSO - ATL |
實際:12:40
預計:12:28
|
實際:13:33
預計:13:54
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月21日 週一 |
實際:19:53
預計:19:20
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實際:21:09
預計:21:34
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:12:05
預計:12:02
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實際:12:55
預計:13:22
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:19:54
預計:19:20
|
實際:21:13
預計:21:34
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:12:39
預計:12:08
|
實際:13:27
預計:13:28
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:
預計:12:08
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實際:
預計:13:28
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取消 |
3月30日 週日 |
實際:12:46
預計:12:28
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實際:13:42
預計:13:54
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:12:40
預計:12:28
|
實際:13:33
預計:13:54
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抵達 |