加拿大航空 AC5377航班動態
匹茲堡飛芝加哥的航班
5月1日 週四
5月2日 週五
5月3日 週六
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抵達
PIT
匹茲堡, 5月1日 週四
07:10
表定: 07:02
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A14
起飛
飛行時間：1小時43分
抵達
ORD
芝加哥, 5月1日 週四
07:29
表定: 07:45
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
B2
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表定
預計於 18小時5分內出發
PIT
匹茲堡, 5月2日 週五
07:02
表定: 07:02
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A6
起飛
飛行時間：1小時43分
抵達
ORD
芝加哥, 5月2日 週五
07:14
表定: 07:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B6
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表定
PIT
匹茲堡, 5月3日 週六
07:02
表定: 07:02
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A20
起飛
飛行時間：1小時43分
抵達
ORD
芝加哥, 5月3日 週六
07:14
表定: 07:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC5377 航班與機型詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC5377 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 | PIT - ORD |
實際：
預計：07:02
|
實際：
預計：07:45
|
波音 737 | 表定 |
| 5月1日 週四 | PIT - ORD |
實際：07:10
預計：07:02
|
實際：07:29
預計：07:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | PIT - ORD |
實際：07:14
預計：07:00
|
實際：07:28
預計：07:43
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | PIT - ORD |
實際：07:09
預計：07:00
|
實際：07:22
預計：07:43
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PIT - ORD |
實際：07:04
預計：07:00
|
實際：07:13
預計：07:43
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PIT - ORD |
實際：07:11
預計：07:00
|
實際：07:22
預計：07:43
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PIT - ORD |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：07:25
預計：07:43
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 |
實際：
預計：07:02
|
實際：
預計：07:45
|
表定 |
| 5月1日 週四 |
實際：07:10
預計：07:02
|
實際：07:29
預計：07:45
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：07:14
預計：07:00
|
實際：07:28
預計：07:43
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：07:09
預計：07:00
|
實際：07:22
預計：07:43
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：07:04
預計：07:00
|
實際：07:13
預計：07:43
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：07:11
預計：07:00
|
實際：07:22
預計：07:43
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：07:25
預計：07:43
|
抵達 |
AC5377 準點率
PIT (匹茲堡國際) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
24 Apr
25
26
27
28
29
30 Apr