加拿大航空 AC5212
芝加哥飛往多倫多
4月24日 週四
4月25日 週五
7月10日 週四
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
09:15
預期內: 09:02
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C8
出發
飛行時間：1小時47分
抵達
YYZ
多倫多, 4月24日 週四
11:22
預期內: 11:49
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
253
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預期內
預計於 13小時41分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
09:02
預期內: 09:02
檢票口
--
航廈
T2
登機門
E4
出發
飛行時間：1小時47分
抵達
YYZ
多倫多, 4月25日 週五
11:06
預期內: 11:49
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
ORD
芝加哥, 7月10日 週四
08:50
預期內: 08:50
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時59分
抵達
YYZ
多倫多, 7月10日 週四
11:49
預期內: 11:49
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC5212 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC5212 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - YYZ |
實際：
預計：09:02
|
實際：
預計：11:49
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - YYZ |
實際：09:15
預計：09:02
|
實際：11:22
預計：11:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - YYZ |
實際：09:16
預計：09:02
|
實際：11:20
預計：11:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - YYZ |
實際：09:17
預計：09:02
|
實際：11:25
預計：11:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - YYZ |
實際：09:19
預計：09:02
|
實際：11:20
預計：11:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - YYZ |
實際：09:25
預計：09:02
|
實際：11:26
預計：11:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - YYZ |
實際：09:41
預計：09:02
|
實際：11:45
預計：11:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:02
|
實際：
預計：11:49
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:15
預計：09:02
|
實際：11:22
預計：11:49
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:16
預計：09:02
|
實際：11:20
預計：11:49
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:17
預計：09:02
|
實際：11:25
預計：11:49
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:19
預計：09:02
|
實際：11:20
預計：11:49
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:25
預計：09:02
|
實際：11:26
預計：11:49
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:41
預計：09:02
|
實際：11:45
預計：11:49
|
抵達 |
AC5212 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
74% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr