加拿大航空 AC510
芝加哥飛往多倫多
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
22:49
預期內: 20:25
檢票口
--
航廈
T2
登機門
E3
出發
飛行時間：1小時42分
抵達
YYZ
多倫多, 4月27日 週日
00:50
預期內: 23:07
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
F36
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預期內
預計於 18小時32分內出發
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
20:25
預期內: 20:25
檢票口
--
航廈
T2
登機門
E3
出發
飛行時間：1小時42分
抵達
YYZ
多倫多, 4月28日 週一
22:27
預期內: 23:07
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
F51
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預期內
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
20:25
預期內: 20:25
檢票口
--
航廈
T2
登機門
E3
出發
飛行時間：1小時42分
抵達
YYZ
多倫多, 4月29日 週二
22:27
預期內: 23:07
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC510 航班詳情
空中巴士A220
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：4年11個月
座位數量：137
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：76公分
AC510 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | ORD - YYZ |
實際：
預計：20:25
|
實際：
預計：23:07
|
空中巴士A220 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | ORD - YYZ |
實際：22:49
預計：20:25
|
實際：00:50
預計：23:07
|
空中巴士A220 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ORD - YYZ |
實際：21:03
預計：20:25
|
實際：23:32
預計：23:07
|
空中巴士A220 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ORD - YYZ |
實際：20:51
預計：20:25
|
實際：22:51
預計：23:07
|
空中巴士A220 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ORD - YYZ |
實際：20:57
預計：20:25
|
實際：22:55
預計：23:07
|
空中巴士A220 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - YYZ |
實際：20:51
預計：20:25
|
實際：22:53
預計：23:07
|
空中巴士A220 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - YYZ |
實際：20:43
預計：20:25
|
實際：22:43
預計：23:07
|
空中巴士A220 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：20:25
|
實際：
預計：23:07
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：22:49
預計：20:25
|
實際：00:50
預計：23:07
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：21:03
預計：20:25
|
實際：23:32
預計：23:07
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:51
預計：20:25
|
實際：22:51
預計：23:07
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:57
預計：20:25
|
實際：22:55
預計：23:07
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:51
預計：20:25
|
實際：22:53
預計：23:07
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:43
預計：20:25
|
實際：22:43
預計：23:07
|
抵達 |
AC510 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
43min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr