加拿大航空 AC5014航班動態
芝加哥飛多倫多的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
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表定
ORD
芝加哥, 5月4日 週日
16:41
表定: 16:41
報到櫃檯
--
航廈
T2
登機門
C8
起飛
飛行時間：1小時56分
抵達
YYZ
多倫多, 5月4日 週日
18:45
表定: 19:37
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
F96
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表定
預計於 29小時7分內出發
ORD
芝加哥, 5月5日 週一
16:41
表定: 16:41
報到櫃檯
--
航廈
T2
登機門
C4
起飛
飛行時間：1小時56分
抵達
YYZ
多倫多, 5月5日 週一
18:45
表定: 19:37
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC5014 航班與機型詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC5014 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | ORD - YYZ |
實際：
預計：16:41
|
實際：
預計：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 5月4日 週日 | ORD - YYZ |
實際：
預計：16:41
|
實際：
預計：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 5月2日 週五 | ORD - YYZ |
實際：17:22
預計：16:41
|
實際：19:25
預計：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | ORD - YYZ |
實際：17:58
預計：16:41
|
實際：20:15
預計：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | ORD - YYZ |
實際：18:56
預計：16:41
|
實際：21:05
預計：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | ORD - YYZ |
實際：19:06
預計：16:41
|
實際：21:08
預計：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | ORD - YYZ |
實際：18:51
預計：16:41
|
實際：20:56
預計：19:37
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：16:41
|
實際：
預計：19:37
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：16:41
|
實際：
預計：19:37
|
表定 |
| 5月2日 週五 |
實際：17:22
預計：16:41
|
實際：19:25
預計：19:37
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：17:58
預計：16:41
|
實際：20:15
預計：19:37
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：18:56
預計：16:41
|
實際：21:05
預計：19:37
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：19:06
預計：16:41
|
實際：21:08
預計：19:37
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：18:51
預計：16:41
|
實際：20:56
預計：19:37
|
抵達 |
AC5014 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
83min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
25 Apr
27
28
29
30
1
2 May