芝加哥飛堪薩斯的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月7日 週三 | ORD - MCI |
實際:
預計:19:59
|
實際:
預計:21:47
|
波音 737-900 | 表定 |
5月6日 週二 | ORD - MCI |
實際:21:00
預計:19:59
|
實際:21:57
預計:21:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月5日 週一 | ORD - MCI |
實際:21:21
預計:19:59
|
實際:22:20
預計:21:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月4日 週日 | ORD - MCI |
實際:20:45
預計:19:59
|
實際:21:45
預計:21:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月3日 週六 | ORD - MCI |
實際:20:22
預計:19:59
|
實際:21:21
預計:21:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月2日 週五 | ORD - MCI |
實際:20:47
預計:19:59
|
實際:21:56
預計:21:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月1日 週四 | ORD - MCI |
實際:20:51
預計:19:59
|
實際:21:55
預計:21:47
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波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月7日 週三 |
實際:
預計:19:59
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實際:
預計:21:47
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表定 |
5月6日 週二 |
實際:21:00
預計:19:59
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實際:21:57
預計:21:47
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:21:21
預計:19:59
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實際:22:20
預計:21:47
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:20:45
預計:19:59
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實際:21:45
預計:21:47
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:20:22
預計:19:59
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實際:21:21
預計:21:47
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:20:47
預計:19:59
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實際:21:56
預計:21:47
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:20:51
預計:19:59
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實際:21:55
預計:21:47
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抵達 |