休士頓飛往哈靈根
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | IAH - HRL |
實際:
預計:09:58
|
實際:
預計:11:22
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
4月24日 週四 | IAH - HRL |
實際:10:13
預計:09:58
|
實際:11:10
預計:11:22
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月23日 週三 | IAH - HRL |
實際:11:48
預計:09:58
|
實際:12:36
預計:11:22
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月22日 週二 | IAH - HRL |
實際:10:20
預計:09:58
|
實際:11:10
預計:11:22
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月21日 週一 | IAH - HRL |
實際:12:19
預計:09:58
|
實際:13:16
預計:11:22
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月20日 週日 | IAH - HRL |
實際:10:47
預計:09:58
|
實際:11:41
預計:11:22
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月19日 週六 | IAH - HRL |
實際:12:19
預計:12:04
|
實際:13:11
預計:13:28
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:09:58
|
實際:
預計:11:22
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:10:13
預計:09:58
|
實際:11:10
預計:11:22
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:11:48
預計:09:58
|
實際:12:36
預計:11:22
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:10:20
預計:09:58
|
實際:11:10
預計:11:22
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:12:19
預計:09:58
|
實際:13:16
預計:11:22
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:10:47
預計:09:58
|
實際:11:41
預計:11:22
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:12:19
預計:12:04
|
實際:13:11
預計:13:28
|
抵達 |