加拿大航空 AC4477
芝加哥飛往大湍城
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
14:28
預期內: 14:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
E11
出發
飛行時間：1小時8分
抵達
GRR
大湍城, 4月24日 週四
15:54
預期內: 16:08
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
A1
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預期內
預計於 10小時5分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
14:00
預期內: 14:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
E6
出發
飛行時間：1小時8分
抵達
GRR
大湍城, 4月25日 週五
15:30
預期內: 16:08
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A3
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
14:00
預期內: 14:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時8分
抵達
GRR
大湍城, 4月26日 週六
15:30
預期內: 16:08
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC4477 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC4477 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - GRR |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：16:08
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - GRR |
實際：14:28
預計：14:00
|
實際：15:54
預計：16:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - GRR |
實際：14:31
預計：14:00
|
實際：16:00
預計：16:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - GRR |
實際：14:15
預計：14:00
|
實際：15:50
預計：16:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - GRR |
實際：14:32
預計：14:00
|
實際：16:02
預計：16:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - GRR |
實際：15:27
預計：14:00
|
實際：16:57
預計：16:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - GRR |
實際：14:26
預計：14:00
|
實際：15:57
預計：16:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：16:08
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:28
預計：14:00
|
實際：15:54
預計：16:08
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:31
預計：14:00
|
實際：16:00
預計：16:08
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:15
預計：14:00
|
實際：15:50
預計：16:08
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:32
預計：14:00
|
實際：16:02
預計：16:08
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:27
預計：14:00
|
實際：16:57
預計：16:08
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:26
預計：14:00
|
實際：15:57
預計：16:08
|
抵達 |
AC4477 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – GRR (大急流城吉拉德福特國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr