加拿大航空 AC4210
卡加立飛往舊金山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
YYC
卡加立, 4月24日 週四
16:33
預期內: 15:49
檢票口
--
航廈
I
登機門
E89
出發
飛行時間：2小時54分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
17:55
預期內: 17:43
行李轉盤
D2
航廈
T2
登機門
D10
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預期內
預計於 10小時26分內出發
YYC
卡加立, 4月25日 週五
15:49
預期內: 15:49
檢票口
--
航廈
I
登機門
E91
出發
飛行時間：2小時54分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
17:10
預期內: 17:43
行李轉盤
8
航廈
T3
登機門
E7
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預期內
YYC
卡加立, 4月26日 週六
15:49
預期內: 15:49
檢票口
--
航廈
I
登機門
E89
出發
飛行時間：2小時54分
抵達
SFO
舊金山, 4月26日 週六
17:12
預期內: 17:43
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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AC4210 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC4210 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | YYC - SFO |
實際：
預計：15:49
|
實際：
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | YYC - SFO |
實際：16:33
預計：15:49
|
實際：17:55
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | YYC - SFO |
實際：15:59
預計：15:49
|
實際：17:18
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | YYC - SFO |
實際：15:52
預計：15:49
|
實際：17:17
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | YYC - SFO |
實際：15:58
預計：15:49
|
實際：17:18
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | YYC - SFO |
實際：16:09
預計：15:49
|
實際：17:30
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | YYC - SFO |
實際：16:02
預計：15:49
|
實際：17:26
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:49
|
實際：
預計：17:43
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:33
預計：15:49
|
實際：17:55
預計：17:43
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:59
預計：15:49
|
實際：17:18
預計：17:43
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:52
預計：15:49
|
實際：17:17
預計：17:43
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:58
預計：15:49
|
實際：17:18
預計：17:43
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:09
預計：15:49
|
實際：17:30
預計：17:43
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:02
預計：15:49
|
實際：17:26
預計：17:43
|
抵達 |
AC4210 準點率
YYC (卡加利國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr