加拿大航空 AC4060
舊金山飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
08:49
預期內: 08:26
檢票口
--
航廈
T3
登機門
D14
出發
飛行時間：4小時29分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
14:24
預期內: 14:55
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
B6
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預期內
預計於 1小時35分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
08:26
預期內: 08:26
檢票口
--
航廈
T3
登機門
D14
出發
飛行時間：4小時29分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
14:03
預期內: 14:55
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
B10
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預期內
SFO
舊金山, 4月26日 週六
08:26
預期內: 08:26
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時29分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
14:02
預期內: 14:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B11
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AC4060 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC4060 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - ORD |
實際：
預計：08:26
|
實際：
預計：14:55
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - ORD |
實際：08:49
預計：08:26
|
實際：14:24
預計：14:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SFO - ORD |
實際：09:03
預計：08:26
|
實際：14:36
預計：14:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - ORD |
實際：08:58
預計：08:26
|
實際：14:25
預計：14:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - ORD |
實際：08:43
預計：08:26
|
實際：14:18
預計：14:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - ORD |
實際：08:45
預計：08:26
|
實際：14:25
預計：14:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - ORD |
實際：08:38
預計：08:26
|
實際：14:13
預計：14:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:26
|
實際：
預計：14:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:49
預計：08:26
|
實際：14:24
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:03
預計：08:26
|
實際：14:36
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:58
預計：08:26
|
實際：14:25
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:43
預計：08:26
|
實際：14:18
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:45
預計：08:26
|
實際：14:25
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:38
預計：08:26
|
實際：14:13
預計：14:55
|
抵達 |
AC4060 準點率
SFO (舊金山國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr