加拿大航空 AC4001
芝加哥飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
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預期內
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
13:33
預期內: 13:33
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C17
出發
飛行時間：1小時57分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
15:53
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
D32
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預期內
預計於 26小時11分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
13:28
預期內: 13:28
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C24
出發
飛行時間：2小時2分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
15:48
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC4001 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC4001 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - IAD |
實際：
預計：13:28
|
實際：
預計：16:30
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - IAD |
實際：
預計：13:33
|
實際：
預計：16:30
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ORD - IAD |
實際：13:51
預計：13:28
|
實際：16:21
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - IAD |
實際：13:45
預計：13:28
|
實際：16:08
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - IAD |
實際：13:49
預計：13:28
|
實際：16:09
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - IAD |
實際：14:01
預計：13:28
|
實際：16:19
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - IAD |
實際：16:45
預計：13:28
|
實際：19:02
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:28
|
實際：
預計：16:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：13:33
|
實際：
預計：16:30
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:51
預計：13:28
|
實際：16:21
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:45
預計：13:28
|
實際：16:08
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:49
預計：13:28
|
實際：16:09
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:01
預計：13:28
|
實際：16:19
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:45
預計：13:28
|
實際：19:02
預計：16:30
|
抵達 |
AC4001 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
50min
延誤
160m
120m
80m
40m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr