加拿大航空 AC3907
倫敦飛往紐約
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
09:47
預期內: 09:30
檢票口
D
航廈
T2
登機門
B47
出發
飛行時間：8小時10分
抵達
EWR
紐約, 4月24日 週四
12:03
預期內: 12:40
行李轉盤
B
航廈
B
登機門
B56
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預期內
預計於 7小時內出發
LHR
倫敦, 4月25日 週五
09:30
預期內: 09:30
檢票口
D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：8小時10分
抵達
EWR
紐約, 4月25日 週五
11:50
預期內: 12:40
行李轉盤
11
航廈
B
登機門
BHOL
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預期內
LHR
倫敦, 4月26日 週六
09:30
預期內: 09:30
檢票口
D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：8小時10分
抵達
EWR
紐約, 4月26日 週六
11:50
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
AC3907 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3907 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LHR - EWR |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：12:40
|
波音 767-300/300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LHR - EWR |
實際：09:47
預計：09:30
|
實際：12:03
預計：12:40
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LHR - EWR |
實際：10:03
預計：09:30
|
實際：12:24
預計：12:40
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LHR - EWR |
實際：09:41
預計：09:30
|
實際：12:14
預計：12:40
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LHR - EWR |
實際：09:47
預計：09:30
|
實際：12:33
預計：12:40
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LHR - EWR |
實際：09:43
預計：09:30
|
實際：12:25
預計：12:40
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LHR - EWR |
實際：09:45
預計：09:30
|
實際：12:19
預計：12:40
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：12:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:47
預計：09:30
|
實際：12:03
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:03
預計：09:30
|
實際：12:24
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:41
預計：09:30
|
實際：12:14
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:47
預計：09:30
|
實際：12:33
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:43
預計：09:30
|
實際：12:25
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:45
預計：09:30
|
實際：12:19
預計：12:40
|
抵達 |
AC3907 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – EWR (紐華克自由機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr