加拿大航空 AC3849
舊金山飛往弗雷斯諾
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
19:36
預期內: 19:04
檢票口
--
航廈
T3
登機門
E12
出發
飛行時間：1小時11分
抵達
FAT
弗雷斯諾, 4月24日 週四
20:13
預期內: 20:15
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
6
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預期內
預計於 22小時11分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
19:04
預期內: 19:04
檢票口
--
航廈
T3
登機門
E12
出發
飛行時間：1小時11分
抵達
FAT
弗雷斯諾, 4月25日 週五
19:41
預期內: 20:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC3849 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3849 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - FAT |
實際：
預計：19:04
|
實際：
預計：20:15
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - FAT |
實際：19:36
預計：19:04
|
實際：20:13
預計：20:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SFO - FAT |
實際：19:37
預計：19:04
|
實際：20:14
預計：20:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - FAT |
實際：19:11
預計：19:04
|
實際：19:46
預計：20:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - FAT |
實際：19:22
預計：19:04
|
實際：19:58
預計：20:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SFO - FAT |
實際：19:11
預計：19:04
|
實際：19:50
預計：20:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | SFO - FAT |
實際：19:13
預計：19:04
|
實際：19:48
預計：20:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:04
|
實際：
預計：20:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:36
預計：19:04
|
實際：20:13
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:37
預計：19:04
|
實際：20:14
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:11
預計：19:04
|
實際：19:46
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:22
預計：19:04
|
實際：19:58
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:11
預計：19:04
|
實際：19:50
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：19:13
預計：19:04
|
實際：19:48
預計：20:15
|
抵達 |
AC3849 準點率
SFO (舊金山國際機場) – FAT (優勝美地國家公園機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
14 Apr
16
17
18
20
21
23 Apr