加拿大航空 AC3657
芝加哥飛往匹茲堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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預期內
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
21:05
預期內: 21:05
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C8
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月24日 週四
23:05
預期內: 23:44
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A20
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預期內
預計於 23小時29分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
21:05
預期內: 21:05
檢票口
--
航廈
T2
登機門
B1
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
23:05
預期內: 23:44
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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ORD
芝加哥, 4月26日 週六
21:05
預期內: 21:05
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月26日 週六
23:05
預期內: 23:44
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC3657 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3657 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - PIT |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - PIT |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ORD - PIT |
實際：21:33
預計：21:05
|
實際：23:31
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - PIT |
實際：21:22
預計：21:05
|
實際：23:21
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - PIT |
實際：22:12
預計：21:05
|
實際：00:13
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - PIT |
實際：21:30
預計：21:05
|
實際：23:28
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - PIT |
實際：21:17
預計：21:05
|
實際：23:13
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：23:44
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：23:44
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:33
預計：21:05
|
實際：23:31
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:22
預計：21:05
|
實際：23:21
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:12
預計：21:05
|
實際：00:13
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:30
預計：21:05
|
實際：23:28
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:17
預計：21:05
|
實際：23:13
預計：23:44
|
抵達 |
AC3657 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr