加拿大航空 AC3384航班動態
邁阿密飛芝加哥的航班
4月30日 週三
5月1日 週四
5月2日 週五
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表定
MIA
邁阿密, 4月30日 週三
16:07
表定: 16:07
報到櫃檯
520
航廈
--
登機門
G12
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
ORD
芝加哥, 4月30日 週三
17:59
表定: 18:42
行李轉盤
12
航廈
T1
登機門
C11
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表定
預計於 26小時21分內出發
MIA
邁阿密, 5月1日 週四
16:08
表定: 16:08
報到櫃檯
520
航廈
--
登機門
H17
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
ORD
芝加哥, 5月1日 週四
18:00
表定: 18:43
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B2
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表定
MIA
邁阿密, 5月2日 週五
16:08
表定: 16:08
報到櫃檯
520
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
ORD
芝加哥, 5月2日 週五
18:00
表定: 18:43
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC3384 航班與機型詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3384 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週四 | MIA - ORD |
實際：
預計：16:08
|
實際：
預計：18:43
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 4月30日 週三 | MIA - ORD |
實際：
預計：16:07
|
實際：
預計：18:42
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 4月29日 週二 | MIA - ORD |
實際：16:15
預計：16:07
|
實際：18:09
預計：18:42
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月28日 週一 | MIA - ORD |
實際：16:35
預計：16:07
|
實際：18:27
預計：18:42
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | MIA - ORD |
實際：16:29
預計：16:07
|
實際：18:25
預計：18:42
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MIA - ORD |
實際：16:15
預計：16:07
|
實際：18:11
預計：18:42
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MIA - ORD |
實際：16:26
預計：16:07
|
實際：18:12
預計：18:42
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週四 |
實際：
預計：16:08
|
實際：
預計：18:43
|
表定 |
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：16:07
|
實際：
預計：18:42
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：16:15
預計：16:07
|
實際：18:09
預計：18:42
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：16:35
預計：16:07
|
實際：18:27
預計：18:42
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：16:29
預計：16:07
|
實際：18:25
預計：18:42
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:15
預計：16:07
|
實際：18:11
預計：18:42
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:26
預計：16:07
|
實際：18:12
預計：18:42
|
抵達 |
AC3384 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr