加拿大航空 AC3318
芝加哥飛往羅德岱堡
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ORD
芝加哥, 4月23日 週三
10:54
預期內: 10:40
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B9
出發
飛行時間：3小時13分
抵達
FLL
羅德岱堡, 4月23日 週三
14:23
預期內: 14:53
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
C4
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預期內
預計於 3小時38分內出發
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
10:40
預期內: 10:40
檢票口
--
航廈
T1
登機門
E8
出發
飛行時間：3小時13分
抵達
FLL
羅德岱堡, 4月24日 週四
14:10
預期內: 14:53
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
C4
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預期內
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
10:40
預期內: 10:40
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B7
出發
飛行時間：3小時13分
抵達
FLL
羅德岱堡, 4月25日 週五
14:10
預期內: 14:53
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC3318 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3318 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ORD - FLL |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：14:53
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ORD - FLL |
實際：10:54
預計：10:40
|
實際：14:23
預計：14:53
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - FLL |
實際：10:59
預計：10:40
|
實際：14:38
預計：14:53
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - FLL |
實際：10:54
預計：10:40
|
實際：14:29
預計：14:53
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - FLL |
實際：11:33
預計：10:45
|
實際：15:10
預計：14:58
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - FLL |
實際：11:03
預計：10:40
|
實際：14:38
預計：14:53
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - FLL |
實際：11:00
預計：10:40
|
實際：14:26
預計：14:53
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：14:53
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:54
預計：10:40
|
實際：14:23
預計：14:53
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:59
預計：10:40
|
實際：14:38
預計：14:53
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:54
預計：10:40
|
實際：14:29
預計：14:53
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:33
預計：10:45
|
實際：15:10
預計：14:58
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:03
預計：10:40
|
實際：14:38
預計：14:53
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:00
預計：10:40
|
實際：14:26
預計：14:53
|
抵達 |
AC3318 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – FLL (羅德岱堡國際)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr