加拿大航空 AC3313
休士頓飛往拉雷多
4月24日 週四
4月25日 週五
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預期內
IAH
休士頓, 4月24日 週四
20:29
預期內: 20:29
檢票口
--
航廈
B
登機門
B29
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
LRD
拉雷多, 4月24日 週四
21:25
預期內: 22:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
3
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預期內
預計於 24小時11分內出發
IAH
休士頓, 4月25日 週五
20:29
預期內: 20:29
檢票口
--
航廈
B
登機門
B19
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
LRD
拉雷多, 4月25日 週五
21:25
預期內: 22:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC3313 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3313 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAH - LRD |
實際：
預計：20:29
|
實際：
預計：22:00
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAH - LRD |
實際：
預計：20:29
|
實際：
預計：22:00
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | IAH - LRD |
實際：20:31
預計：20:29
|
實際：21:23
預計：22:00
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAH - LRD |
實際：20:37
預計：20:29
|
實際：21:30
預計：22:00
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAH - LRD |
實際：20:38
預計：20:29
|
實際：21:36
預計：22:00
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAH - LRD |
實際：20:49
預計：20:29
|
實際：21:42
預計：22:00
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAH - LRD |
實際：20:44
預計：20:29
|
實際：21:40
預計：22:00
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:29
|
實際：
預計：22:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:29
|
實際：
預計：22:00
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:31
預計：20:29
|
實際：21:23
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:37
預計：20:29
|
實際：21:30
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:38
預計：20:29
|
實際：21:36
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:49
預計：20:29
|
實際：21:42
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:44
預計：20:29
|
實際：21:40
預計：22:00
|
抵達 |
AC3313 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – LRD (拉雷多國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr