加拿大航空 AC3282
多倫多飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
YYZ
多倫多, 4月24日 週四
12:54
預期內: 12:45
檢票口
AISLE 12
航廈
T1
登機門
F66B
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
13:52
預期內: 14:19
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
D25
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預期內
預計於 16小時14分內出發
YYZ
多倫多, 4月25日 週五
12:45
預期內: 12:45
檢票口
AISLE 12
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
13:44
預期內: 14:19
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
D18
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預期內
YYZ
多倫多, 4月26日 週六
12:45
預期內: 12:45
檢票口
AISLE 12
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
13:44
預期內: 14:19
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC3282 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3282 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | YYZ - IAD |
實際：
預計：12:45
|
實際：
預計：14:19
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | YYZ - IAD |
實際：12:54
預計：12:45
|
實際：13:52
預計：14:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | YYZ - IAD |
實際：12:55
預計：12:45
|
實際：13:57
預計：14:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | YYZ - IAD |
實際：12:58
預計：12:45
|
實際：13:58
預計：14:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | YYZ - IAD |
實際：13:03
預計：12:45
|
實際：14:06
預計：14:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | YYZ - IAD |
實際：12:57
預計：12:45
|
實際：13:59
預計：14:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | YYZ - IAD |
實際：12:56
預計：12:45
|
實際：13:50
預計：14:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:45
|
實際：
預計：14:19
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:54
預計：12:45
|
實際：13:52
預計：14:19
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:55
預計：12:45
|
實際：13:57
預計：14:19
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:58
預計：12:45
|
實際：13:58
預計：14:19
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:03
預計：12:45
|
實際：14:06
預計：14:19
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:57
預計：12:45
|
實際：13:59
預計：14:19
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:56
預計：12:45
|
實際：13:50
預計：14:19
|
抵達 |
AC3282 準點率
YYZ (多倫多皮爾遜國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
81% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr