加拿大航空 AC3274
休士頓飛往格爾夫波特
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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飛行中
IAH
休士頓, 4月28日 週一
18:37
預期內: 18:15
檢票口
--
航廈
B
登機門
B26
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
GPT
格爾夫波特, 4月28日 週一
19:36
預期內: 19:46
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
4
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預期內
預計於 22小時48分內出發
IAH
休士頓, 4月29日 週二
18:15
預期內: 18:15
檢票口
--
航廈
B
登機門
B12
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
GPT
格爾夫波特, 4月29日 週二
19:14
預期內: 19:46
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
IAH
休士頓, 4月30日 週三
18:15
預期內: 18:15
檢票口
--
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
GPT
格爾夫波特, 4月30日 週三
19:14
預期內: 19:46
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC3274 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3274 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | IAH - GPT |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:46
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | IAH - GPT |
實際：18:37
預計：18:15
|
實際：
預計：19:46
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | IAH - GPT |
實際：18:34
預計：18:15
|
實際：19:35
預計：19:46
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAH - GPT |
實際：18:29
預計：18:15
|
實際：19:26
預計：19:46
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAH - GPT |
實際：18:45
預計：18:15
|
實際：19:47
預計：19:46
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAH - GPT |
實際：18:23
預計：18:15
|
實際：19:23
預計：19:46
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAH - GPT |
實際：19:03
預計：18:15
|
實際：20:02
預計：19:46
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:46
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：18:37
預計：18:15
|
實際：
預計：19:46
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:34
預計：18:15
|
實際：19:35
預計：19:46
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:29
預計：18:15
|
實際：19:26
預計：19:46
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:45
預計：18:15
|
實際：19:47
預計：19:46
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:23
預計：18:15
|
實際：19:23
預計：19:46
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:03
預計：18:15
|
實際：20:02
預計：19:46
|
抵達 |
AC3274 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – GPT (格爾夫波特比羅西機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr