格林維爾飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | GSP - EWR |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:07:59
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月24日 週四 | GSP - EWR |
實際:06:11
預計:06:00
|
實際:07:42
預計:07:59
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月23日 週三 | GSP - EWR |
實際:07:19
預計:06:00
|
實際:08:57
預計:07:59
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月22日 週二 | GSP - EWR |
實際:06:10
預計:06:00
|
實際:07:48
預計:07:59
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月21日 週一 | GSP - EWR |
實際:06:12
預計:06:00
|
實際:07:45
預計:07:59
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月20日 週日 | GSP - EWR |
實際:06:07
預計:06:00
|
實際:07:39
預計:07:59
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月19日 週六 | GSP - EWR |
實際:06:08
預計:06:00
|
實際:07:36
預計:07:59
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:06:00
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實際:
預計:07:59
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:06:11
預計:06:00
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實際:07:42
預計:07:59
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:07:19
預計:06:00
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實際:08:57
預計:07:59
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:06:10
預計:06:00
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實際:07:48
預計:07:59
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:06:12
預計:06:00
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實際:07:45
預計:07:59
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:06:07
預計:06:00
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實際:07:39
預計:07:59
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:06:08
預計:06:00
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實際:07:36
預計:07:59
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抵達 |