加拿大航空 AC3151
丹佛飛往芝加哥
4月21日 週一
4月25日 週五
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抵達
DEN
丹佛, 4月21日 週一
20:33
預期內: 20:20
檢票口
8
航廈
--
登機門
B41
出發
飛行時間：2小時32分
抵達
ORD
芝加哥, 4月21日 週一
23:21
預期內: 23:52
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
C27
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預期內
預計於 25小時29分內出發
DEN
丹佛, 4月25日 週五
21:05
預期內: 21:05
檢票口
8
航廈
--
登機門
B31
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
23:57
預期內: 00:35
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
C18
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AC3151 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3151 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DEN - ORD |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：00:35
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月21日 週一 | DEN - ORD |
實際：20:33
預計：20:20
|
實際：23:21
預計：23:52
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DEN - ORD |
實際：01:11
預計：21:05
|
實際：03:58
預計：00:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | DEN - ORD |
實際：20:31
預計：20:20
|
實際：23:24
預計：23:52
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月11日 週五 | DEN - ORD |
實際：21:11
預計：21:05
|
實際：00:08
預計：00:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月7日 週一 | DEN - ORD |
實際：20:41
預計：20:20
|
實際：23:34
預計：23:52
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月5日 週六 | DEN - ORD |
實際：20:46
預計：20:20
|
實際：23:36
預計：23:52
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：00:35
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:33
預計：20:20
|
實際：23:21
預計：23:52
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：01:11
預計：21:05
|
實際：03:58
預計：00:35
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：20:31
預計：20:20
|
實際：23:24
預計：23:52
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：21:11
預計：21:05
|
實際：00:08
預計：00:35
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：20:41
預計：20:20
|
實際：23:34
預計：23:52
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：20:46
預計：20:20
|
實際：23:36
預計：23:52
|
抵達 |
AC3151 準點率
DEN (丹佛機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
54min
延誤
200m
150m
100m
50m
準點
5 Apr
7
11
14
18
21 Apr