克里夫蘭飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月19日 週六 | CLE - EWR |
實際:13:24
預計:13:09
|
實際:14:21
預計:14:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月12日 週六 | CLE - EWR |
實際:13:13
預計:13:09
|
實際:14:20
預計:14:53
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月5日 週六 | CLE - EWR |
實際:13:47
預計:13:09
|
實際:14:59
預計:14:53
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
3月29日 週六 | CLE - EWR |
實際:12:35
預計:12:25
|
實際:13:38
預計:13:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
3月28日 週五 | CLE - EWR |
實際:12:26
預計:12:26
|
實際:13:28
預計:14:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
3月27日 週四 | CLE - EWR |
實際:12:30
預計:12:26
|
實際:13:33
預計:14:00
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月19日 週六 |
實際:13:24
預計:13:09
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實際:14:21
預計:14:51
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:13:13
預計:13:09
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實際:14:20
預計:14:53
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:13:47
預計:13:09
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實際:14:59
預計:14:53
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:12:35
預計:12:25
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實際:13:38
預計:13:59
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:12:26
預計:12:26
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實際:13:28
預計:14:00
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抵達 |
3月27日 週四 |
實際:12:30
預計:12:26
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實際:13:33
預計:14:00
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抵達 |