美國航空 AA999
匹茲堡飛往費城
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PIT
匹茲堡, 4月24日 週四
08:14
預期內: 08:06
檢票口
--
航廈
--
登機門
B22
出發
飛行時間：1小時13分
抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
08:58
預期內: 09:19
行李轉盤
11
航廈
C
登機門
A11
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預期內
預計於 9小時28分內出發
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
08:06
預期內: 08:06
檢票口
--
航廈
--
登機門
B22
出發
飛行時間：1小時13分
抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
08:52
預期內: 09:19
行李轉盤
18
航廈
C
登機門
C21
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AA999 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：23年5個月
座位數量：150
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
AA999 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PIT - PHL |
實際：
預計：08:06
|
實際：
預計：09:19
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PIT - PHL |
實際：08:14
預計：08:06
|
實際：08:58
預計：09:19
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PIT - PHL |
實際：08:53
預計：08:06
|
實際：09:40
預計：09:19
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PIT - PHL |
實際：08:07
預計：08:06
|
實際：08:52
預計：09:19
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PIT - PHL |
實際：09:04
預計：08:06
|
實際：09:48
預計：09:19
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PIT - PHL |
實際：08:10
預計：08:06
|
實際：08:55
預計：09:19
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PIT - PHL |
實際：08:12
預計：08:06
|
實際：08:56
預計：09:19
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:06
|
實際：
預計：09:19
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:14
預計：08:06
|
實際：08:58
預計：09:19
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:53
預計：08:06
|
實際：09:40
預計：09:19
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:07
預計：08:06
|
實際：08:52
預計：09:19
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:04
預計：08:06
|
實際：09:48
預計：09:19
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:10
預計：08:06
|
實際：08:55
預計：09:19
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:12
預計：08:06
|
實際：08:56
預計：09:19
|
抵達 |
AA999 準點率
PIT (匹茲堡國際) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
20
21
22
23
24 Apr