代頓飛往華盛頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | DAY - DCA |
實際:18:16
預計:18:00
|
實際:19:18
預計:19:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | DCA - DAY |
實際:22:32
預計:17:20
|
實際:23:40
預計:18:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | PHL - CLT |
實際:21:30
預計:19:46
|
實際:22:48
預計:21:46
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | ORF - PHL |
實際:
預計:10:45
|
實際:
預計:11:45
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
4月8日 週二 | DCA - GSP |
實際:12:18
預計:10:00
|
實際:13:26
預計:11:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | HSV - ICT |
實際:06:59
預計:07:15
|
實際:08:37
預計:09:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | CLT - DAY |
實際:10:53
預計:08:45
|
實際:12:09
預計:10:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:18:16
預計:18:00
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實際:19:18
預計:19:30
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:22:32
預計:17:20
|
實際:23:40
預計:18:50
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:21:30
預計:19:46
|
實際:22:48
預計:21:46
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:
預計:10:45
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實際:
預計:11:45
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取消 |
4月8日 週二 |
實際:12:18
預計:10:00
|
實際:13:26
預計:11:30
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:06:59
預計:07:15
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實際:08:37
預計:09:15
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:10:53
預計:08:45
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實際:12:09
預計:10:30
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抵達 |