費城飛往代頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | ORF - CLT |
實際:16:15
預計:12:00
|
實際:17:11
預計:13:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月21日 週一 | PIT - CLT |
實際:
預計:09:50
|
實際:
預計:11:20
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
4月17日 週四 | PHL - DAY |
實際:
預計:15:25
|
實際:
預計:17:00
|
暫未獲得機型資料 | 可能延誤 |
4月16日 週三 | CAE - PHL |
實際:10:04
預計:09:00
|
實際:11:23
預計:10:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | GSP - CLT |
實際:
預計:10:30
|
實際:
預計:11:30
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
4月14日 週一 | DAY - CLT |
實際:13:00
預計:09:20
|
實際:13:55
預計:10:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月12日 週六 | DCA - DAY |
實際:10:32
預計:10:05
|
實際:11:37
預計:11:35
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:16:15
預計:12:00
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實際:17:11
預計:13:00
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:
預計:09:50
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實際:
預計:11:20
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取消 |
4月17日 週四 |
實際:
預計:15:25
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實際:
預計:17:00
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可能延誤 |
4月16日 週三 |
實際:10:04
預計:09:00
|
實際:11:23
預計:10:30
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:
預計:10:30
|
實際:
預計:11:30
|
取消 |
4月14日 週一 |
實際:13:00
預計:09:20
|
實際:13:55
預計:10:50
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:10:32
預計:10:05
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實際:11:37
預計:11:35
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抵達 |