諾克斯維爾飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月3日 週四 | ORD - MKE |
實際:10:28
預計:10:11
|
實際:10:47
預計:10:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | ORD - MKE |
實際:12:43
預計:10:11
|
實際:13:05
預計:10:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | ORD - MKE |
實際:11:43
預計:10:11
|
實際:12:06
預計:10:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | ORD - MKE |
實際:10:35
預計:10:11
|
實際:10:53
預計:10:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | ORD - MKE |
實際:11:05
預計:10:11
|
實際:11:28
預計:10:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月29日 週六 | ORD - MKE |
實際:10:19
預計:10:11
|
實際:10:42
預計:10:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月28日 週五 | ORD - MKE |
實際:11:12
預計:10:11
|
實際:11:35
預計:10:58
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月3日 週四 |
實際:10:28
預計:10:11
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實際:10:47
預計:10:58
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:12:43
預計:10:11
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實際:13:05
預計:10:58
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:11:43
預計:10:11
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實際:12:06
預計:10:58
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:10:35
預計:10:11
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實際:10:53
預計:10:58
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:11:05
預計:10:11
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實際:11:28
預計:10:58
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:10:19
預計:10:11
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實際:10:42
預計:10:58
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:11:12
預計:10:11
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實際:11:35
預計:10:58
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抵達 |