美國航空 AA6051
克里夫蘭飛往芝加哥
4月3日 週四
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抵達
ORD
芝加哥, 4月3日 週四
10:27
預期內: 10:05
檢票口
--
航廈
T3
登機門
G1A
出發
抵達
BMI
盧明頓諾爾瑪, 4月3日 週四
10:54
預期內: 11:04
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AA6051 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：暫不提供
Wi-Fi：暫不提供
USB 充電孔：暫不提供
機上娛樂設施：暫不提供
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AA6051 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週四 | ORD - BMI |
實際：10:27
預計：10:05
|
實際：10:54
預計：11:04
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | ORD - BMI |
實際：13:41
預計：10:05
|
實際：14:10
預計：11:04
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | ORD - BMI |
實際：11:13
預計：10:05
|
實際：11:41
預計：11:04
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3月31日 週一 | ORD - BMI |
實際：11:41
預計：10:05
|
實際：12:06
預計：11:04
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3月30日 週日 | ORD - BMI |
實際：11:26
預計：10:05
|
實際：11:53
預計：11:04
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3月29日 週六 | ORD - LEX |
實際：14:15
預計：14:07
|
實際：16:07
預計：16:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3月28日 週五 | ORD - LEX |
實際：15:26
預計：14:07
|
實際：17:17
預計：16:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週四 |
實際：10:27
預計：10:05
|
實際：10:54
預計：11:04
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：13:41
預計：10:05
|
實際：14:10
預計：11:04
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：11:13
預計：10:05
|
實際：11:41
預計：11:04
|
抵達 |
| 3月31日 週一 |
實際：11:41
預計：10:05
|
實際：12:06
預計：11:04
|
抵達 |
| 3月30日 週日 |
實際：11:26
預計：10:05
|
實際：11:53
預計：11:04
|
抵達 |
| 3月29日 週六 |
實際：14:15
預計：14:07
|
實際：16:07
預計：16:25
|
抵達 |
| 3月28日 週五 |
實際：15:26
預計：14:07
|
實際：17:17
預計：16:25
|
抵達 |
AA6051 準點率
CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
64% 準點 -
抵達：
79% 準點 -
平均延誤：
81min
延誤
280m
210m
140m
70m
準點
12 Dec
13
14
15
16
17
18 Dec