美國航空 AA600
芝加哥飛往羅利達拉姆
4月28日 週一
4月29日 週二
5月17日 週六
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預期內
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
15:51
預期內: 15:51
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H18
出發
飛行時間：2小時
抵達
RDU
羅利達拉姆, 4月28日 週一
18:17
預期內: 18:51
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C17
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預期內
預計於 25小時49分內出發
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
15:51
預期內: 15:51
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H16
出發
飛行時間：2小時
抵達
RDU
羅利達拉姆, 4月29日 週二
18:17
預期內: 18:51
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C17
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預期內
ORD
芝加哥, 5月17日 週六
19:26
預期內: 19:26
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
RDU
羅利達拉姆, 5月17日 週六
22:26
預期內: 22:26
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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AA600 航班詳情
波音 737-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：23年5個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA600 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | ORD - RDU |
實際：
預計：15:51
|
實際：
預計：18:51
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | ORD - RDU |
實際：
預計：15:51
|
實際：
預計：18:51
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | ORD - RDU |
實際：16:00
預計：15:51
|
實際：18:26
預計：18:51
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ORD - RDU |
實際：17:49
預計：16:00
|
實際：20:07
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ORD - RDU |
實際：16:06
預計：15:51
|
實際：18:35
預計：18:51
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ORD - RDU |
實際：16:24
預計：15:51
|
實際：18:55
預計：18:51
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - RDU |
實際：16:06
預計：15:51
|
實際：18:35
預計：18:51
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：15:51
|
實際：
預計：18:51
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：15:51
|
實際：
預計：18:51
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：16:00
預計：15:51
|
實際：18:26
預計：18:51
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：17:49
預計：16:00
|
實際：20:07
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:06
預計：15:51
|
實際：18:35
預計：18:51
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:24
預計：15:51
|
實際：18:55
預計：18:51
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:06
預計：15:51
|
實際：18:35
預計：18:51
|
抵達 |
AA600 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – RDU (羅利達拉姆國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr